19.6 C
İstanbul
Cuma, 4 Haziran 2021

Filyos Limanı ve Vadisi Projesi’nden ekonomik beklenti büyük

Benzer Haberler

Eralp Yalçın
Ekonomi Yazarı
Ankara

Osmanlı Padişahı Sultan 2. Abdülhamit döneminde hazırlanan “Anadolu’da Genel Üretim Raporu”nda yer edinen, Türkiye’nin 150 senelik düşsel Filyos Limanı Projesi bugün hizmete alınacak.

Karadeniz hinterlandının en mühim deniz kapısı niteliği taşıyan Filyos Limanı’nın, bölgesel deniz ticaretinin yeni merkezlerinden olması hedefleniyor.

Filyos Limanı’nın bir tek Zonguldak’ın değil, başta Karabük ve Bartın olmak suretiyle tüm Batı Karadeniz ve İç Anadolu’nun ana ihracat merkezi haline dönüşeceği öngörülüyor.

“Limana demir yolu bağlantısı sağlanmalı”

Internasyonal Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Genel Müdürü Cavit Uğur, AA muhabirine, Filyos Limanı’nın, Karadeniz’de alternatif bir rota oluşturmak suretiyle faaliyete geçeceğini söylemiş oldu.

Limanların, devamlı bulunmuş olduğu bölgeye kazanımlar sağladığına dikkati çeken Uğur, liman faaliyetlerindeki katma kıymetli hizmetler ve limandan yurt dışına ve içine yönelik yük akışlarının bölgeyi hareketlendirmesiyle, yeni iş imkanlarının oluşturulacağını dile getirdi.

Uğur, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafınca Ekim 2018’de gösterilen “Türkiye Lojistik Master Planı”nın Avrupa’da olduğu şeklinde Türkiye’de de doğu-batı koridorlarına ek olarak kuzey-güney taşıma koridorlarının geliştirilmesini öngördüğünü açıkladı.

Batı Karadeniz Kalkınma Ajansınca hazırlatılan ve Kasım 2020’de piyasaya sürülen “Filyos Lojistik Merkez Araştırma ve Ön Fizibilite Raporu”nun ise Filyos Limanı odaklı planlanan lojistik merkezle ilgili mühim bir emek harcama olduğuna işaret eden Uğur, şunları kaydetti:

“Türkiye’nin Akdeniz ile Karadeniz kıyıları arasındaki kuzey-güney yönündeki intermodal ve demir yolu taşımacılık koridorlarının geliştirilmesi, Türkiye’nin Akdeniz Havzası ile Karadeniz’in kuzeyindeki ülkeler içinde mühim bir lojistik koridor olmasını elde edecektir. Filyos Limanı ve lojistik merkezi, doğru kurgulanacak alt ve üstyapısıyla yurt içi ve yurt dışı taşımacılık koridorları üstünde mühim bir ekonomik yapıya dönüşme kapasitesine haiz. Bu emek harcamalar tamamlandıktan sonrasında Türkiye’nin hususi liman işletmeciliğindeki ulusal ve internasyonal deneyimiyle verimli bir halde işletilecek Filyos Limanı’nın rekabette kuvvetli bir konumda olacağı öngörülmektedir. Elbet Filyos Limanı ile Karadeniz’de bulunan Romanya, Ukrayna, Rusya ve Gürcistan limanları içinde kurulacak tertipli vapur ve Ro-Ro hatları, bu limanlar arasındaki iş birliğini ve hacmini artıracaktır. Buradaki en mühim iki nokta Filyos Limanı ile lojistik merkezinin ne olursa olsun Türkiye ana demir yolu hattına bağlantısının sağlanması ve Filyos Vadisi’nin ekolojik dengesinin korunması ve gözetilmesidir.”

“Bölgenin kalkınmasına mühim katkı elde edecektir”

Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Bölüm Başkanı Dr. Öğretim Üyesi Ersin Açıkgöz de Filyos Limanı’nın, Türkiye’nin artan dış ticaretini karşılamak ve bölgesel bir aktarma merkezi olmasını sağlamak için planlanmış yatırımlardan bulunduğunu söylemiş oldu.

Açıkgöz, Proje’yle, kuzey-güney ve doğu-batı hatlarında yeni taşımacılık koridorları oluşturulmasının, İstanbul ve Çanakkale boğazlarının trafik yükünün azaltılmasının, nitelikli üretimin artırılmasının, ulusal ve internasyonal taşımacılık ve ticaretin geliştirilmesinin planlandığını söyledi.

Karadeniz’e kıyısı olan ülkelerle meydana getirilen dış ticaretin toplam dış tecim içindeki payının yüzde 13-14’lere yaklaşırken, Karadeniz Bölgesi’nden meydana getirilen dış ticaretin toplam içindeki payının averaj yüzde 3,5-4’lerde kaldığını belirten Açıkgöz, “Filyos Projesi, içinde barındırdığı limanıyla Türkiye’nin dış ticaretine ve bölgenin kalkınmasına mühim katkı elde edecektir.” diye konuştu.

Açıkgöz, bölge limanlarında elleçlenen yüklerin, ülke genelinde elleçlenen yüklere oranının ortalama yüzde 4, bölgenin Türkiye’nin dış ticaretine katkısının ise ortalama yüzde 2,5-3 düzeyinde bulunduğunu söylemiş oldu.

Başta Karadeniz Havzası ve Doğu Avrupa ülkeleri olmak suretiyle ülkenin ulusal ve internasyonal ticaretinin Filyos Limanı ile sağlanacağının altını çizen Açıkgöz, şu şekilde devam etti:

“Konteyner, dökme, katı-sıvı ve cevher yüklerini elleçlemek suretiyle lüzumlu liman tesislerini bünyesinde barındıracaktır. Filyos Limanı, özgür bölge ve sanayi bölgesi yatırımlarıyla bölgeye gelecek yatırımları tamamlar niteliktedir. Filyos Projesi içinde internasyonal ölçekte planlanan Filyos Sanayi Bölgesi’nde yüksek ve orta-yüksek teknolojiye haiz sektörlerin yer alması planlanmıştır.”

Direkt ve dolaylı istihdam yaratacak

Açıkgöz, ek olarak, özgür bölgeyle de bölgede ticaretin geliştirilmesinin amaçlandığını belirterek, “Filyos Vadisi Projesi’yle direkt 8-10 bin, dolaylı olarak ise 20-25 bin kişiye varan yeni istihdam oluşturulması, eğitim, sıhhat ve altyapı yatırımlarının yapılması ve 50-60 milyar dolar düzeyinde kazanç oluşturacak ticari altyapının bölgede oluşturulması ile cari açığın azaltılmasına katkıda bulunulması beklenmektedir.” diye konuştu.

Bununla beraber son dönemde Batı Karadeniz Bölgesi’nde keşfedilen organik gaz rezervinin çıkarılması ve işletilmesine ilişkin faaliyetlerin, Filyos Projesi’ne ayrı bir boyut kazandırdığının altını çizen Açıkgöz, Türkiye’nin son 33 yılda ortalama 800 milyar metreküp organik gaz ithal ettiğini altını çizdi.

Açıkgöz, bölgede keşfedilmiş gaz miktarının dahi ülkenin son 33 yılda tükettiği organik gaz miktarının yarısına denk geldiğine dikkati çekerek, şunları kaydetti:

“Bölgede keşfedilen organik gaz kuyuları üretime geçtiğinde, ülkemiz, senelik organik gaz ihtiyacının yüzde 30’unu karşılama kapasitesine haiz olabilecek. Keşfedilmesi olası yeni rezervlerle beraber bu oran daha da artacak ve bölge mühim bir enerji deposu haline gelecektir. Bölgede organik gazın karaya çıkarılması ve işlenmesi faaliyetleri Filyos Limanı ve Vadisi üstünden yürütülmektedir. Gazın çıkarılmasına ilişkin faaliyetlerin yanı sıra kurulması olası yan sektörlerin katma kıymeti yüksek yüzlerce kimyasal ve petrokimya ürünü ticarileştirme potansiyeli Filyos Projesi’ni ek olarak mühim kılmaktadır.”

YORUM YAZ

Yorumunuzu girin!
Buraya adınızı girin

Son Gelişmeler

Benzer Haberler