24.5 C
İstanbul
Pazartesi, 3 Mayıs 2021

Avrasya Tüneli’nin ülke ekonomisine katkısı 6 milyar lira oldu

Benzer Haberler

Eralp Yalçın
Ekonomi Yazarı
Ankara

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Avrasya Tüneli‘ni kullanan sürücülerin, toplamda 111 milyon saat süre ve 152 bin ton yakıt tasarrufu, 64 bin ton emisyon azalımı ve 1,3 milyar araç-kilometre azalmasıyla oluşan kaza maliyeti tasarrufu elde etmesi sonucunda, tünelin ülke ekonomisine katkısı 6 milyar lirayı buldu.” ifadesini kullandı.

Bakanlıktan meydana getirilen yazılı açıklamaya nazaran Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli’ni ziyaret etti, denetim merkezindeki yetkililerden data aldı.

Tünelin İstanbul’da trafik sıkışıklığını mühim seviyede rahatlattığını belirten Karaismailoğlu, “4 yılda tüneli kullanan araçların yüzde 86’sı İstanbul plakalı olurken, İstanbul’u sırasıyla Ankara, Kocaeli, Bursa ve İzmir izledi.” bilgisini paylaştı.

Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli’nin İstanbul’da vasıta trafiğinin yoğun olduğu Koşuyolu-Kumkapı Hattı’nda hizmet veren ve dünyada 2 kıtayı birbirine bağlayan ilk “2 kattan oluşan kara yolu tüneli” bulunduğunu bildirdi.

Tünelin, yaklaşım yollarıyla toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahı kapsadığına dikkati çeken Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“Projenin 5,4 kilometrelik kısmı, deniz tabanı altına hususi bir teknolojiyle inşa edilen 2 kattan oluşan tünelden ve bağlantı tünellerinden oluşuyor. Geriye kalan 9,2 kilometrelik kısım ise Avrupa ve Asya yakalarındaki bağlantı ve yaklaşım yollarını kapsıyor. Yapımına 2013’te başlanan ve 22 Aralık 2016’da hizmete oluşturulan proje, ulusal ve internasyonal mega projeler içinde pek oldukça ilki de barındırıyor. Yüzde 95’i Türk, toplam 700 mühendis ve 12 binden fazla kişinin 14 milyon adam/saat çalışmasıyla planlanandan 8 ay ilkin tamamlanan projede, insan odaklı iş yaklaşımı sayesine asla ölümlü kaza yaşanmadı.”

Karaismailoğlu, tünelin ülke ekonomisine katkısına işaret ederek şu detayları verdi:

“Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak meydana getirilen hesaplamalarda, Avrasya Tüneli’ni kullanan sürücülerin, toplamda 111 milyon saat süre ve 152 bin ton yakıt tasarrufu, 64 bin ton emisyon azalımı ve 1,3 milyar araç-kilometre azalmasıyla oluşan kaza maliyeti tasarrufu elde etmesi sonucunda, tünelin ülke ekonomisine katkısı 6 milyar lirayı buldu. Avrasya Tüneli, İstanbul’un yanı sıra çevre illerden gelen sürücülerin de sıkça tercih etmiş olduğu bir güzergah oldu.”

“Tünel içindeki vakalara 1 dakika 58 saniyede müdahale edildi”

Geçen yıl Avrasya Tüneli’nde arızalanan, yakıtı biten, kaza meydana getiren araçlara averaj 1 dakika 58 saniye içinde müdahale edildiğini ve averaj 14 dakika 13 saniye içinde trafiğin düzgüsel seyrine döndürüldüğünü belirten Karaismailoğlu, “Tüneldeki acil durumlara müdahale performansı, işletme standartlarının ve dünyadaki benzer projelerin averajının oldukça üstünde gerçekleşti. 2020 senesinde 55 saatlik gece kapaması yapılarak tünelin bakım ve iyileştirme emekleri gerçekleştirildi. Öteki tüm emek harcamalar esnasında Avrasya Tüneli kesintisiz hizmet vermeye devam etti.” ifadelerini kullandı.

“Avrasya Tüneli mobil uygulamasını 44 bin şahıs indirdi”

Geçen yıl kullananların hizmetine oluşturulan Avrasya Tüneli mobil uygulamasını indiren sürücülerin sayısının 44 bine ulaştığına dikkati çeken Karaismailoğlu, sürücülerin plaka borcu ödemelerini süratli takip etmesini ve ihlalli geçiş bildirimi almalarını elde eden uygulamanın, bu tür geçişleri mühim oranda azalttığını bildirdi.

Mobil uygulamada masterpass ile otomatik ödeme talimatı veren sürücülerin HGS ve OGS’lerinde bakiye olmadığı durumlarda dahi geçiş ödemelerini kayıtlı kredi kartlarıyla ödeyebildiğini belirten Karaismailoğlu, şunları beyan etti:

“Trafiği rahatlatmak için yenilikçi ve akıllı teknolojilerin öncüsü olan Avrasya Tüneli, geliştirdiği hız düzenleyici hareketli aydınlatma teknolojisi Pacemake ile 2020 senesinde internasyonal inovasyon ödülüne layık görüldü. ‘Servis ve Çözüm’ kategorisinde ödüle layık görülen Avrasya Tüneli, böylece 13’üncü internasyonal ödülünü de almış oldu. Uygulama, araçların hızlarının sabitlenmesini de sağlayarak trafik yoğunluğunun azaltılmasını, takip mesafesinin korunarak kaza riskinin düşürülmesini sağlıyor.”

Bakan Karaismailoğlu, almış olduğu brifingin peşinden Avrasya Tüneli Müzesi’ni gezdi.

YORUM YAZ

Yorumunuzu girin!
Buraya adınızı girin

Son Gelişmeler

Benzer Haberler